安达新车怎么更换防冻液

保障爱车“心脏”健康

在汽车的维护保养中，防冻液起着至关重要的作用，它不仅在寒冷天气里防止发动机冷却系统冻结，还能在炎热环境下防止沸腾，同时起到防腐、防锈、防垢等多种功效，对于新车而言，虽然其防冻液通常在出厂时是全新的且充足，但随着使用时间的增长和里程数的增加，定期检查和更换防冻液依然是确保发动机正常运转的关键步骤，本文将详细介绍新车如何更换防冻液，帮助车主们更好地呵护爱车的“心脏”。

一、了解防冻液的重要性

防冻液，全称为防冻冷却液，是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，它具有以下重要作用：

1、防冻：在低温环境下，防冻液能够降低冷却液的冰点，防止因冷却液冻结而胀裂散热器和发动机缸体。

2、防沸：在高温环境下，防冻液可以提高冷却液的沸点，避免发动机在炎热天气下出现过热现象，保护发动机免受高温损害。

3、防腐防锈：防冻液中的添加剂可以在冷却系统金属表面形成一层保护膜，防止金属部件生锈和腐蚀，延长冷却系统的使用寿命。

4、防垢：防冻液能够防止水中的钙、镁等离子在冷却系统中形成水垢，保持冷却系统的清洁和畅通，提高散热效率。

二、确定更换时机

新车的防冻液一般建议每两年或行驶 3 - 5 万公里左右更换一次，但这也会因车辆的使用环境和驾驶习惯而有所不同，如果车辆经常在恶劣环境下行驶，如高温、高寒、高湿度地区，或者频繁短途行驶，发动机容易过热，那么可能需要提前更换防冻液，如果发现防冻液出现变色、变浑浊、有异味或者液位明显下降等情况，也应该及时更换。

三、选择合适的防冻液

选择防冻液时，要注意以下几点：

1、冰点：根据当地冬季最低气温来选择防冻液的冰点，冰点应比当地最低气温低 10 - 15℃左右，以确保在寒冷天气下防冻液不会冻结，在北方寒冷地区，建议选择冰点为 -35℃以下的防冻液；而在南方温暖地区，冰点为 -25℃左右的防冻液即可满足需求。

2、沸点：防冻液的沸点越高，其在高温下的散热性能就越好，一般情况下，优质防冻液的沸点应在 108℃以上。

3、品牌与质量：选择知名品牌的防冻液，质量更有保障，正规品牌的防冻液经过严格的质量检测，其配方和生产工艺更加科学合理，能够为发动机提供更好的保护，要确保购买到正品防冻液，避免使用假冒伪劣产品对发动机造成损害。

四、更换防冻液的准备工作

在更换防冻液之前，需要做好以下准备工作：

1、材料准备：购买足量的新防冻液（一般轿车需要 4 - 6 升）、合适的放水工具（如水管、扳手等）、一个新的密封垫（用于更换放水阀密封垫）以及防护手套等。

2、车辆准备：将车辆停放在平坦、通风良好的地方，拉起手刹，关闭发动机，并等待发动机冷却至常温，因为热车状态下更换防冻液可能会导致烫伤，而且热车时冷却系统内部压力较高，容易发生防冻液喷溅。

五、更换防冻液的具体步骤

1、打开发动机舱盖：找到发动机舱内的冷却液储液罐，它通常是一个带有透明刻度的塑料容器，上面标有“COOLANT”或“冷却液”等字样。

2、找到放水阀：在发动机底部或侧面，找到冷却系统的放水阀，不同车型的放水阀位置可能有所不同，可以参考车辆使用手册确定其位置，放水阀一般是一个带有铜或塑料旋钮的阀门。

3、放出旧防冻液：在放水阀下方放置一个容器，然后缓慢拧开放水阀，让旧防冻液流出，注意，旧防冻液可能比较热，要小心防止烫伤，在放液过程中，可以轻轻晃动发动机，使冷却系统内的旧防冻液排放得更彻底，当旧防冻液不再流出时，关闭放水阀。

4、加入新防冻液：打开冷却液储液罐的盖子，将新防冻液缓慢倒入储液罐中，在添加过程中，要注意观察液位，不要加得过满，一般添加到储液罐上下刻度线之间即可，如果不小心加多了，可以通过抽出多余的防冻液进行调整。

5、排出空气：在添加新防冻液后，冷却系统内可能会进入一些空气，这会影响冷却效果，需要进行排气操作，启动发动机，让其怠速运转 5 - 10 分钟，然后观察冷却液储液罐内的液位变化，如果发现液位下降，继续添加新防冻液至合适液位，重复这个过程 2 - 3 次，直到冷却系统内的空气排尽，液位稳定为止。

6、检查泄漏：在完成防冻液更换后，仔细检查冷却系统的各个部件，包括散热器、水泵、水管、放水阀等，确保没有防冻液泄漏的情况，如果发现有泄漏部位，应及时进行维修。

7、收拾工具和现场：关闭发动机舱盖，收拾好更换防冻液过程中使用的工具和剩余的防冻液，将其妥善处理，将车辆周围的地面清理干净，避免防冻液残留对环境造成污染。

新车更换防冻液虽然看似简单，但其中涉及到多个关键环节和注意事项，只有正确选择防冻液、掌握合理的更换时机和规范的操作流程，才能确保冷却系统的正常运行，延长发动机的使用寿命，让爱车始终保持良好的性能状态，车主们在进行防冻液更换时，如果对自己的操作不太有信心，也可以前往专业的汽车维修店或 4S 店进行更换，以获得更可靠的服务保障。